Po odwołaniach, jakie miały miejsce po rozstrzygnięciu przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i...

Podczas korzystania z kładki pieszo-rowerowej biegnącej wzdłuż ulicy Kamieńskiego rowerzyści zauważy...

W październiku wyłoniono wykonawcę  zadania pn. "Przebudowa kieszeni scenicznej wraz z instalac...

Ławki, kwiaty, ponad setka drzew, nowe zadaszone przystanki tramwajowe oraz zadaszony plac targowy,...

Przy ulicy Rydlówka, niedaleko ronda Matecznego, deweloper Echo Investment rozpoczyna realizację osi...

Rada miasta na wniosek wiceprzewodniczącego Rafała Komarewicza zleciła Zarządowi Inwestycji Miejskic...

Biurowiec Aquarius powstaje przy ul. Życzkowskiego na terenie Krakowskiego Parku Technologicznego w...

Kolejna amerykańska firma zwiększa swoją obecność w stolicy Małopolski. Dostawca szkoleń sprzedażowy...

W sobotę 23 września zawalił się 20 metrowy odcinek zabytkowego muru cmentarnego przy ulicy Żelaznej...

W sobotę 15 października rozpocznie się remont torowiska w ulicy Bieńczyckiej. Tramwaje nie będą kursowały na odcinku od Ronda Czyżyńskiego do Ronda Kocmyrzowskiego.

Zanim jeszcze zostanie oficjalnie wbita pierwsza łopata przy budowie krakowskiego premetra, jego pierwsze elementy będą już gotowe. Nowa linia tramwajowa do Mistrzejowic, której uruchomienie zaplanowano na 2025 rok, będzie mieć cztery wspólne przystanki z krakowskim premetrem – Rondo Młyńskie, Rondo Polsadu, Rondo Barei oraz Dobrego Pasterza. W przypadku Ronda Młyńskiego i Ronda Polsadu będą to przystanki podziemne. Długość wspólnego odcinka z premetrem to 1625 metrów.

Kolejna międzynarodowa firma technologiczna stawia na stolicę Małopolski. Nowe biuro ukraińskiej firmy Intellias zostało otwarte w kompleksie Fabryczna Office Park. Wśród pomieszczeń do pracy i sal konferencyjnych w nowym biurze w Krakowie jest specjalna przestrzeń do poznawania cyfrowych produktów i koncepcji wprowadzonych w życie przez ekspertów firmy.

Nowym właścicielem zabytkowego dworca kolejowego Wrocław Nadodrze we Wrocławiu został duży i znany w Polsce inwestor z Katowic – DL Invest Group. Niszczejący, zaniedbany, drugi co do znaczenia we Wrocławiu (po Dworcu Głównym) dworzec kolejowy w stolicy Dolnego Śląska ma szansę odzyskać swój dawny blask.

Po sześciu latach od zakupu firma Ghelamco przymierza się do zabudowania należącego do niej terenu w Nowym Centrum Łodzi pomiędzy dworcem Łódź Fabryczna a EC1. Wniosek o pozwolenie na budowę wpłynął już do magistratu. Tajemnicą pozostaje jednak na razie, co właściciel chce wybudować w tym miejscu mającym być w założeniu wizytówką miasta.